Un motor nou
Articol publicat prin bunavointa AIM - publicat la 8 Decembrie 2004
de Andrei Comanescu (AIM)
Motor fara carburanti anuntat de GMC Holdings
18 noiembrie 2004, Florida: Compania GMC Holdings a anuntat ca are o solutie pentru nevoile energetice ale lumii.
Dupa 12 ani de cercetare si dezvoltare, inventatorul William Windsor si GMC au anuntat ca au reusit o noua performanta. Motorul pe care l-au produs furnizeaza o mare putere mecanica si / sau electricitate fara a folosi combustibili fosili (gaz, benzina, carbune), hidrogen, sau orice alt fel de sursa care ar trebui reincarcata.
Astfel, sistemul lor este complet independent de sistemele de alimentare, atat cel electric cat si cel de combustibili.
GMC arata ca acesta este 100 % nepoluant si va determina initierea unui nou standard in eficienta energetica, revolutionand productia de energie pe piata mondiala.
Sistemul realizat de GMC poate fi foarte usor adaptat tuturor tipurilor de motoare pentru vehicule, incluzand automobile, nave maritime, etc. dar poate fi folosit si in mediu casnic sau comercial pentru a furniza energie.
GMC sustine ca motorul lor este sigur, curat, silentios, usor de folosit, are viata lunga, nu are emisii poluante, poate fi fabricat in diverse marimi si categorii de putere si va functiona 20 - 50 de ani.
GMC va forma aliante cu firme sau grupuri nationale sau internationale pentru fabricarea si distributia acestor motoare pe diversele segmente de piata. Firma Jamestown Advisory Group este principalul consultant financiar si distribuitor al motorului TS2000.
Conform GMC, prototipul prezentat dispune de un magnet permanent folosit ca rotor si mai multe fascicule de infasurari bobinate exterioare care formeaza statorul. Unitatea are cateva randuri de perechi magnet - bobina, numarul acestor randuri depinzand de dimensiunea dorita.
Statorul este alimentat pulsatoriu cu un curent continuu care formeaza un camp electromagnetic opus magnetilor, in acest fel punand in miscare rotorul. O serie de comutatoare electronice comandate de senzori optici sunt folosite pentru a optimiza procesul. In plus, pentru a controla marimea pulsatiilor (si deci a vitezei) se foloseste un sistem standard pentru motoarele de curent continuu.
GMC afirma ca motorul este proiectat dupa principiile enuntate de celebrul Nikola Tesla. Functionarea motorului se bazeaza pe ciclurile de anulare si respectiv dilatare a campului magnetic permanent al rotorului. Se produc astfel doua efecte: primul este al unei imense respingeri si rotatii (ca in toate motoarele de curent continuu); al doilea este acela determinat de revenirea fortei electromagnetice. Aceasta din urma energie este folosita in mod regenerativ pentru a mari eficienta motorului pana la nivele foarte ridicate. Un alt efect de mentionat este acela al unei functionari "la rece". Spre deosebire de motoarele conventionale care se incalzesc puternic in timpul functionarii, acest prototip apoape ca nu se incalzeste.
Datorita faptului ca articolele AIM sunt adesea copiate pe diverse forumuri si apoi preluate de alte reviste si site-uri, fara a specifica originea lor, va informam ca adresa acestui articol este http://active.info.ms/?a=93 si este publicat la Active Information Media.
GMC spune ca acest motor are toate atributele motoarelor de curent continuu, inclusiv forta mare de rotatie si un rotor fara contacte. Aceasta unitate va fi capabila sa puna in functiune un generator standard de curent alternativ (care in prezent functioneaza cel mai adesea cu motorina) producand astfel electricitate in zonele izolate folosind o simpla baterie de 12 Volti. Mai mult, acesta va putea fi folosit in locul motoarelor de curent continuu sau alternativ, datorita eficientei sale crescute si a operarii "la rece".
(articol original AIM)
Adresa acestui articol este http://active.info.ms/?a=93
